2013年2月24日日曜日

[日本旅遊]2012/08/19 十二日目/別所溫泉---木崎湖---上諏訪(1)

前一天到別所溫泉已經很晚了,沒辦法到處走走。加上今天的行程大部分都是在坐車。於是起了個大早,爭取出發之前的時間好好的逛逛這裡。


今天的行程:
第一段,別所溫泉到信濃木崎
別所温泉
07:56-08:25 29分 私鉄 上田電鉄(上田行)  
570円 11.6km
(6分) 上田(長野)
08:31-09:00 29分 私鉄 しなの鉄道(長野行)
560円 25.1km
(20分) 篠ノ井
09:20-10:29 69分 JR 篠ノ井線(松本行)
1,620円 53.4km
(39分) 松本
1番線着
6番線発
11:08-12:11 63分 JR 大糸線(南小谷行)
39.4km
信濃木崎


第二段,信濃木崎到上諏訪

信濃木崎
16:14-16:20 6分 JR 大糸線(信濃大町行)
1,280円 39.4km
(13分) 信濃大町
16:33-17:28 55分 JR 大糸線(松本行)
(13分) 松本
17:41-18:26 45分 JR 中央本線(東日本)(上諏訪行)
29.1km
上諏訪

今天開始用從票卷行買來,剩下4天份的青春18。前一天用了有點划不來所以沒啟用。
(雖然也只差了500隻羊)
不過別所溫泉到篠ノ井的交通費還是近千隻羊跑不掉...

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先來張晚上看不到的旅館外觀。此時是日本時間0630。

這麼早就已經有人出來泡湯了。

這裡的溫泉是可以飲用的。之後也還會看到幾個飲用點。不過建議的飲用量是一小時100cc左右,別喝過頭了。記住是用勺子引水道自己的手心上面喝,別直接用口接勺子啊...

沿著左邊走一陣子,好像快沒路了... 這樣才有自然的感覺。

在這邊添了點香油錢順便抽了隻簽。

中吉。別強求。時間到了自然會實現。 最近問的幾次結果好像都是這樣...

到了這邊,往右上方前進。

上圖往右看就是這個角度。

大概是這個位置。沿左側往回走就可以到北向觀音的側邊。


來這裡觀光的人感覺上還不少。掛滿了新繪馬...


主殿的樣子。



沿著這條路進續前進。整個地區就是這樣的高低差很大。

對向角度。很多土產店可是這個時間沒一家開的XD


大概是這個位置。這裡也有一個溫泉飲用點。


 神是有很多種型態的...

往這邊進去可以看到日本國寶---八重塔。木造的能夠保留到現在著實不易。.

第一次看到這種郵筒...

免錢足湯。可以在這裡休息一下...

地圖。在找照片拍攝點的時候發現這地區已經有streetview了。google車真是無縫不鑽...

沿路往車站方向走,出現這間金光閃閃的小寺廟...


 別所溫泉站前的交叉點。和泉屋要往左邊走。



站前。就跟鐵道娘裡面看到的一模一樣!(廢話)

英文站牌是為了拉攏外國觀光客?


很有年代感的站牌。現在才發現我的反射光入鏡了...

售票機。除了Tomy的八木澤之外,還有上田電鐵的北条まどか一起痛。

沒機會買商品只好拍拍展示櫃小痛一下。






站內。為什麼站長室叫做「長驛」?



圓窗電車。感覺只是貼了圓形貼紙... XD

此時0756分開的列車也進站了。準備移動到上田。本車次只有我一人上車。


八木澤站。

別所線是鐵道+田野攝影的定番路線。沿路腳架別覺得意外。也從圓形車窗往外拍了幾張圖紀念一下。









連這種大到一不小心就會踢到的賣票機都要弄個大大張的指示牌。

赤坂上站。我站的位置沒牌子可拍...

補拍一張白天版的上田站牌。

しなの鉄道線。左邊是新幹線上田站。停留的時間只有6分鐘,沒時間到處拍...

0831往長野的車。搭這台到篠ノ井。


這站名蠻現代化!?


在路上突然看到這台經過!一上車就調到S mode,強制快門1/1000的我自然是沒有死角,留下了這張珍貴檔案。



約半小時就到了しののい。在這邊有約20分鐘的時間,可以趁這空檔吃早餐。因為接下來要搭約一個小時的篠ノ井線到松本。令人感動的高原廣角景像即將登場。

其實這裡就有不錯的景色先做了點暖身。

右端是JR篠ノ井線,中間是しなの鉄道線。左端是新幹線。

在這邊啟動青春18,可以自由進出。順便出來吃個早餐。

這碗是上圖右邊的站前麵店賣的冷蕎麥。我怕來不及吃完,加上天氣偏熱,所以點冷的。意外的好吃。

跟一般的JR站牌不太一樣。

要往松本的車跟剛剛搭過來的又是同一款www

進入篠ノ井線。緩慢爬坡中。

在日本第一次體驗到軌道切換爬坡+待避會車。在這裡花了約15分鐘... 事先完全不知道有這節目... 阿里山森林鐵路也有此設計,而且很多處可以讓你切換個夠。有機會一定要體驗一下。

然後就是個人認為的日本第一大車窗---姨捨すてすて!

 盡情拿出你的廣角用力拍。本次車只能拍3分鐘... 有的班次還只停1分鐘的...

雖然是一定要軌道切換才能夠停車的站(不停站的車不會經過這站),意外的有兩個月台。

讓我燃起日本鐵道旅遊慾望的一站。ありがとうおばすて。下次帶好腳架挑戰拍夜景!

姨捨---冠着兩站之間還有幾個好景可看。






聖高原站的觀世音菩薩。







被姨捨一路衝擊到松本。おばすて最高っす。

出站之後的景色。在松本有40分鐘的停留時間。總之先到兄貴美特看看(圖中的「アイフル」牌子的正下方)。

同一個地點往右看的角度。

就在站前蠻方便的。

這裡也有紙風船。不過這時間還沒開...

來松本站必拍的舊站牌。

田舍感一口氣突破天際的西瓜使用不能告示牌...

逛完animate之後繼續往木崎湖(信濃木崎)前進。要搭的是大糸線。這條線也是風景優美。
不過信濃木崎也只是這條線的一半而已。南小谷以北的班次更少,白馬附近風景更棒。

最左邊的是大糸線。最右邊的是篠ノ井線。
是的,這次要搭的車又是同一配色,懶得拍了www



眼尖的人會發現,天空開始積雲。 有點擔心該不會木崎湖已經開始下雨... 還好這趟旅程老天超幫忙的都沒下雨。

大糸線我知道的部分都是單軌。也因此班次不多...

這些前方視野的照片都是用相機貼著玻璃然後焦距拉到42mm拍的。在拍的後發現要是過度用力的話,14-42X的鏡頭會自動縮起來。貼太大力有可能會傷到馬達...要小心。

あずにゃん橋!









這座橋的設計還特別的。







...Big sight!?

從這個站之後的列車是單人運轉。おいわけ這個字本身就是分隔點的意思。

也因此拍了張車內的單人運行介紹。還有英文版耶。但是,用青春18就是秀給司機看就好了。只要注意開關門的位置即可。








沿路也有著不錯的田園風景。






大糸線中途的大站---信濃大町。這次搭的列車有直通所以不用換車。以北的班次在非尖峰時段少到2小時1班,從木崎回來其實非常麻煩。麻煩到會讓人想在這裡租腳踏車騎過去。另外,這邊也是立山黑部的登山起點。有立山黑部團體旅遊經驗的人應該多少有點印象。不過團體客的話,車可能會直接開到扇澤去...



きた~~~しなのきざき!


後續。