(續上篇)
50.溫田
51.為栗
這個站非常接近岸邊。
真的超想秋天來看看。
52.平岡
這裡也是登山口。從這裡道飯田超遠的耶...
53.鶯巢
54.伊那小沢
55.中井侍
56.小和田。因為跟雅子妃的姓是同字，在皇太子迎娶的當年爆紅。同時也是靜岡/長野/愛知三線的分界點。更是全日本第二名的祕境站。除了電車以外只能徒步到這裡，附近沒有民家。
來這邊的情侶也是有，請準備好你的太陽眼鏡www
因為這裡以前是終點站，意外的站舍還不小。 站內有個水龍頭從來不全關，是因為怕冬天結冰。
車站的另一側。
有船！
57.大嵐
58.水窪
59.向市場
有名的河上S字橋。原本的路線是直接在右岸挖隧道通過，但是越挖越發現不對勁，基準點一直跑。土質調查之後發現這邊是斷層... 雖然繼續強挖，但是一直崩榻，只好放棄改建橋梁。
60.城西
61.相月
62.佐久間
當時的全日本第一大水壩。
國家公園等級。
63.中部天竜。整個飯田線最精彩的部分就是天龍峽---中部天龍這一段。滿足了。
飯田線南側的大站，線路也比較多。
64.下川合
65.早瀨
66.浦川
67.上市場
68.出馬
69.東栄
這裡有名的是貓頭鷹車站！
70.池場
71.三河川合
72.柿平
73.三和槙原
在這邊等了約5分鐘會車。
74.湯谷溫泉
75.三河大野
76.本長篠
78.鳥居 (77.長篠城通過結果漏拍) 日本戰國時代有名的「長篠合戰」的事發地點。
79.大海
80.三河東鄉
81.茶臼山
82.東新町
83.新城
84.野田城
85.東上
86.江島
87.長山
88.三河一宮
89.豐川。飯田線從這裡開始雙軌。
90.牛久保
91.小坂井
92.下地
93.船町
94.豐橋。
飯田線的終點。
全長6個小時的車程... 辛苦了。車長也換了2次... 這一趟好像只有我全程搭完...
要是沒有青春18的話，這一趟就快3000隻羊的車錢了。
在豐橋有一小時的空間，稍事休息，跑去吃了碗拉麵。餓了很久的拉麵果然是讚。而且加了好多蔥白，辣辣的感覺跟味增很配。本來想去車站附近的宅店看看，決定放棄。沒得查乘換資訊只好照原訂計畫走。
接下來一樣是5小時，這是東海道線的豐橋站牌。
弁天島的海上鳥居。
在浜松轉車。
17:20-19:50 148分 ＪＲ 東海道本線（東海）(熱海行)
兩小時半... 對於剛搭過6小時的我已經覺得不奇怪了。
終點一照。
接下來是這台。
天色漸漸暗下來，越來越難拍。
藤枝...雅。
夜間模式啟動。
這邊有伊東線，跟伊豆急行線連接。可以到夏色キセキ的聖地---下田市。
這裡要換月台...
總算到了。熱海---東京段的人流很大，不方便拍照...
被多圖殺貓的讀者們也辛苦了。
飯田線對於初次體驗火車旅行的我來講，是個不錯的標的。這三天的旅程的內容，我還蠻喜歡的。希望可以排點下車行程，但是又礙於班次太少，通常只要一下車，一天就去了...
(經過調查，當天來回的行程，要停留祕境站等級的站點只能規劃兩站...)
接下來的日本行應該多多少少都會排點這樣的行程，還想繼續搭些其他的地方線。
下一次再到長野，應該就是大糸線整段了吧。
水噹噹的羊羹。
美味しくいただきました～～～
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