續。
買了便當,卻沒有設想該在哪裡用餐。坐在這板凳上吃,戶外的氣溫有點低... (刺骨等級)
而且這裡是山區,比平地更冷... (抖抖抖)
左看看右看看。鐵軌旁的路是之後要走到下一站的通路。
候車亭。
現充專用鐘。 (戴上太陽眼鏡)
舊井川線的特寫。
先好好的享受湖上風光吧。
抬頭一開,才發現原來有個更大的候車亭... 看來是用餐的好地方。
所以就在這裡用餐啦。
蠻微妙的便當。不過這些菜色就算是冰的也OK是真的。
裡面讓我比較不能適應的是左下角的紫蘇山藥...酸得一塌糊塗XD
在便當裡面放蛋糕也是第一次看到...
吃到一半,下山的車子出現。來拍個幾張。
在這裡含用餐洗手,停留約1小時。繼續移動。
走這條橋還是怕怕的...
回頭一拍。
接下來要上階梯。
離車站越來越遠。
上階梯之後,面對的是步行山道。因為還蠻陡的,需要扶手,有點後悔沒帶手套。
這是往右側看的狀況。
先往左走,才能到奧大井湖上站的最佳攝影地點。
只是旁邊的樹擋了不少視野。
我也很想鋸。
怎麼喬都沒辦法全收... Orz
變焦不夠長~~~
逆光逆光...
偏光鏡用力喬... 還好有喬到比較ok的角度。
亂喬一陣拍完往回走步道,剛好遇到下山的車。後來才發現其實不用再走步道,沿著公路即可...
途中的鐵軌就是上一張圖的同一段。上一張圖是站在這張圖的右側的樹林裡的步道拍的...
沿著縣道388號前進。
這邊感覺也是還不錯的攝影點。
看到一座吊橋。橋的另一邊感覺上只有步道...
走到底就是溫泉啦
除了大吊橋之外,對面還有五座小的吊橋。
路的左側是一個還不小的停車場。照片右端的亭子是洗手間,不過冬天沒水可用也就不能大號... Orz
這時慶幸在剛剛用餐的時候有上過洗手間,要是突然想上卻不能用,真的是要人命...
圖上的輕型車剛好可以用來當比例尺... 這停車場還不小。
停車場旁的一個小神社。門前有綁線就不踩進去了。
從神社往右看,也可以看到到大吊橋。
比較喜歡沿著河岸走。一方面是不知道步道能不能到達目的地...
圖上又可以看到兩座吊橋。
冬天全枯了... 感覺上夏天的時節會是草地。
泡湯的時候到了。要是又沒開就...Orz
從公路橋上拍。
這時發現只要看到自販機就有一種安心感...
今天的目的地。看到「營業中」的旗子就更安心了...
這裏的泉質跟鬼怒川一樣是碳酸泉。不過非常滑,滑到走路的時候會滑倒...
剛泡過弱弱的鬼怒川,這裏的泉質我已經很滿意了。只要400隻羊。
準備搭車回東京。回程的車輛已經在月台上準備好了。
距離開車時間還有30分鐘左右,還是不能大意,趕緊過去。
站前的平交道。
看來這回是搭井川號回去。
小小的車站,擠了不少人在等車。
上車。來的時候在車廂內拍不過癮,回程決定要坐觀景車。
車掌小姐提醒:「會很冷喔,真的沒關係嗎?」
咬牙給他撐下去啦!!!
請好好地欣賞以下這些用命換來的照片...
又回到湖上了。出入口只有鐵橋步道,秘境站當之無愧。
來時沒拍到跟失敗的照片,回程給他補回來。
一樣在這裡掛上齒軌輔助車頭,下坡也是要靠電力煞車的。
這張圖是水平狀態拍的。 更能看出齒軌區間的斜度。
水壩的兩側,在夏天似乎是露營勝地。
邊寫邊搜尋資料,上游的井川水壩好像更壯觀。希望有機會去。
很明顯的是露營區。
上篇沒提到,這個站是不能下客的。只有鐵道跟電力公司的職員可以出站。
看到販賣機又安心了...
アプトいちしろ站的唯一出口就是這個通往水力發電廠的吊橋。
補拍齒軌特寫。
在旁邊待命的齒軌輔助車。
新舊線的分支。
這個站是往寸又峽溫泉的巴士接駁站,來的時候有不少旅客在這裡下車。
同樣的,回程也有不少人上車。
廣角鏡的好處就是相機不用伸出去太遠... 很怕被樹打到相機。
井川線上少見的平交道。
回到千頭站了。補拍井川線的站牌。
SL車頭。
這時才發現大井川鐵道的架線柱實在是鏽得厲害,哪天斷了都不知道的感覺...
有展示鐵道娘的印章,不過賣店在我來的時候沒開,回程也沒開...
看來今天沒開。還好買便當的時候順便買了。
距離往金谷的開車時間還有一點,到站外看看才發現這裡也有溫泉啊...
好像沒必要泡兩次...
但是一上車之後就後悔了。其實可以再晚一小時回去的...
想泡溫泉~~~
上車嘍。去回是不同的車型,讚啦~
一整個莒光號的feel...
補圖。
接下來光線不足就沒辦法在車上拍了。5小時回東京的車程...
在車上看到東海道新幹線因為大雪影響晚點的告示,青春18大勝利!
在井川線那段真的被冷到了,晚餐來個熱呼呼的火鍋啦~
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