遊記起手式：讓泡麵的香味充滿機內是我的style。還要打開頭頂上的空調風嘴，讓風往拉麵上吹才可以快速擴散泡麵香！
不愧是以大阪為家的航空公司。直接上大阪腔。
然後就落地了。第一次來關西二航... (距離上次到關空已經超過十年)
直接走到入境區。鐵皮航廈也是第一次看到... LCC啥都摳死當. 反正不會曬太陽有廁所空調就好。
可是，入境窗口也太少... 結果在入境的區域卡了40分鐘。
最近才改的新版入境申請表格的長度縮短很多。
為了要衝綠窗口，特地不託運行李，但是也還是來不及... 就差5分鐘。來不及換北陸高山Pass。
只好自費前往大阪。
終電。沒搭到就得睡機場了。
看到這張圖就只能感嘆... 台灣的酒價真的很貴。
早安。看到這張圖，原本委靡的精神為之一振。該不會連雷鳥都停開吧... Orz
(雷鳥走湖西線到金澤)結果是正常發車。好險...
JR窗口一開，馬上換證順便取指定席。
雷鳥月台的便當店竟然始發的時候沒開。(06:50~)
看來只好餓肚子到金澤了。(車內販售2016/10/01廢除)
通往月台的路。
北陸方面月台的看板。走的是東海道本線，所以前一站是塚本。
新幹線到敦賀是平成34年。寫這篇的時候正好是天皇決定要生前退位，意味著這張廣告在天皇退位不久之後也要把「平成34」換掉了...
車來了。
確定車種跟終點站。
車內。寬軌的好處就是二連座也很寬... 接下來就是3個小時的觀光時間。
取指定席也是多餘的。因為車內根本沒人...
總之還是把沿路的站牌都拍一次吧。
下次一定要排時間來山崎蒸餾所！
京都太多人站月台不方便拍...
接下來是湖西線的站。上次搭的時候是各站停，這次用特急一口氣穿越過去。
感覺雨沒有很大。也是好事... 要不然到不了金澤就暈了...
這位應該很後悔站在站牌旁www
琵琶湖的北段。
湖西線的終點站。再往前是北陸本線。
新疋田，非常有名的秘境站+上行軌道是繞大圈的區間。不過這班特急車並沒有繞山側的軌道，直接切換走最短路徑的軌道。
敦賀一樣是因為人太多加上天氣不好光線不足而沒拍...
途中因為過於疲累而暈了過去。醒來的時候就到了金澤。這也是第一次到日本海側。不過重點是聖地探訪，所以馬上進入了聖地探訪模式。
金澤名物：剪票員。告訴你這附近的路線不能用電子票卡...
金澤要辦馬拉松耶。
總之先找看看要往湯涌溫泉的搭車點。沒想到很輕鬆的就看到了最後尾的牌子www
排隊的途中可以買乘車證。往湯涌溫泉出發。
路上發現金澤市區的高低落差不小。跑馬拉松的話應該蠻挑戰的。
待續...
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